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CAT320液压挖掘机行走慢无力故障排除

2020-06-24 17:39编辑:baidu.com人气:


1所有执行机构均无力

(1)操作操作手柄,如没有听到策动机加油的声音,可经由打开主动节制系统修整法式的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操作掌握手柄,用万用表搜检压力继电器,正常应接通),操作节制手柄,搜检压力继电器是否失效,如失效则改换,不然搜检策动机转速,如转速不正常则搜检修理策动机;

(2)搜检系统是否有空气,假若有则进行排气;

(3)查抄吸油滤清器是否堵塞,堵塞则改换滤清器;

(4)查抄泵的出油管是否通行;

(5)查抄先导压力:在先导压力测压点上接上60bar的压力表,看压力是否契合划定(尺度为34.5bar),如不符则调节先导压力掌握阀,若调不起则搜检先导压力掌握阀:阀芯是否磨损(改换或修理)、调节弹簧(尺度长度为53.8mm)疲惫或折断(替换弹簧)、是否卡住(排除异物),正常则可能先导齿轮泵有故障,修理或替换齿轮泵;

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(6)搜检平安阀压力:在两泵的测压口接上两个600bar的压力表,然后卡住履带,把持行走先导手柄,如泵的压力不正常(尺度343bar),则调整主平安阀压力至划定值,如压力不克提高,则搜检并破除主平安阀故障,首要有:A,平安阀阀芯锥面被异物卡在开的位置(消灭异物);B,调节弹簧疲惫或折断(替换弹簧);C,平安阀密封锥面磨损严重,关闭不严(修复或替换);D,阻尼孔堵塞(肃清堵塞),如泵的压力正常进行下一步;

(7)搜检换档压力:换档压力假如太高则会使泵的流量过小,造成动作迟缓无力,可在换档压力测压口接上60bar的压力表,启动修理法式,看显示屏所显示的数据是否正常、与压力表的读数是否相等,如不正常,可经由修理法式进行调整,如不克调则查抄清洗比例阀,破除比例阀故障,若比例阀正常而换档压力无法调整则进行电气系统的故障破除;

(8)查抄两条逆向流量掌握油管是否堵塞(或液控活塞是否卡),如堵塞则排除(解除卡滞);

(9)搜检泵的流量:动员机转速1800rpm,输出压力9800kpa,则泵的流量为180l/min,使用极限为170l/min,如流量太小,可调节泵的流量调节螺栓来调整流量,如无法达到要求,则可能A,配油盘与铜缸体合营面磨损(研磨合营面);B,压紧弹簧疲惫或折断(改换弹簧);C,柱塞与孔共同间隙太大(修理或改换柱塞与铜缸体);D,泵伺服活塞卡在小流量位置(消灭异物);E,伺服阀发卡(消灭异物);F,伺服阀弹簧疲惫或折断(替换);

2只有行走机构无力

(1)操作行走掌握手柄,听策动机声音,如没有听到动员机加油的声音,可经由打开主动节制系统修理法式的数据输出(也可拔出压力继电器接头,操作行走掌握手柄,用万用表搜检压力继电器,正常应接通),操作行走掌握手柄,搜检压力继电器是否失效,如失效则替换,不然查抄修理策动机;

(2)行走先导油压低:查抄行走先导压力,把行走压力开关接头上面的螺塞拧出,接上60bar的压力表,操作行走先导手柄(推究竟应大于30bar,部门推应18bar阁下);不正常则搜检修理或替换先导阀,首要是:行程不敷(调整)、调压弹簧太软(替换)、阀杆卡住或磨损(消灭堵塞物或修理、替换);

(3)查抄互射式溢流阀压力:在前后泵的测压口接上600bar的压力表,卡住履带,操作行走操作杆,正常压力应为368bar,如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力,如不及调高则搜检互射式溢流阀,首要搜检调压弹簧是否疲惫(替换)和密封锥面(研磨)、如被异物卡住则断根异物,若互射式溢流阀正常而压力调不高,则进行下一步;

(4)搜检中心展转接头的泄露环境:把左(右)边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住,把持行走操作杆,假如展转接头的两个油口有大量的油流出,说明泄露严重,修理替换密封件(或反转接头),正常则进行下一步;

(5)搜检马达泄露:拆开马达泄油管,从泄油口接一根油管到一个容器中,把持行走把持杆,如泄露严重,则修整改换马达;马达泄露量为在200bar压力下,每分鈡不高出15l;(也可如许搜检:拆开马达高压油管,用堵头堵住,读出压力值,如压力比本来高,则为马达泄露);

(6)查抄多路阀:假如多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或合营间隙太大泄露严重,将会造成动作无力,前一种消灭异物即可解除,后一种则需修配阀杆阀套;(搜检多路阀的泄露环境也可用如下方式:拆下泵的逆向流量掌握管接头,接上三通接头和60bar的压力表,行走操作手柄推究竟,凭据我的经验,压力表读数小于2~4bar仍属正常,此法仅作斗劲用);

(7)制动解除不彻底:不克完全解除的原因首要有:A,制动先导阀被异物卡住(消灭);B,制动缸油封损坏泄露(改换密封件);C,均衡阀至制动先导阀油道堵塞(消灭)。如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞,查抄并断根异物。

我们在修理实践中曾经碰着如许的状况,行走无力且策动机有失速倾向,按第1中的(1)和第2中的(4)进行搜检,发现压力继电器失效,展转接头密封件悉数碎烂,吸油滤清器被密封件的碎片堵塞,颠末替换密封件,清洗液压系统,工作正常;再有一例:有一台CAT320挖掘机涌现如许的状况,当陷在泥中转弯时,即无法进行,其他都正常,

我们经由搜检发现压力都很正常,后来认识到因高压油管裂,工地的修理人员一时买不到正厂件,用其它件替换,此后就涌现此故障,我们认为可能是油管通流面积略小,其他动作转变不显著,平地转弯和爬坡也正常,可是碰着阻力很大的转弯时,就转不动,替换正厂件油管后工作完全正常。

(来源:未知)

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