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二手挖掘机价格市场如何评估二手挖掘机价格

2020-06-23 10:02编辑:baidu.com人气:


根基价按机械的使用时间来确定

在我国,工程机械的使用寿命一样设计为10年(一样来说,因为新产物的推出,使用10年的旧机即便可用也都是很低的价钱),年平均使用时间为大约2000h。正常使用时,策动机的大修周期为10000~15000h,液压泵的寿命往往在20000h以上,而其他的如液压马达、齿轮箱、主掌握阀等总成零部件的寿命还要更长一些,也就是说对于新机来说,在没有不测的环境下5年以内不消大修。以挖掘机为例,按照今朝常用的设备折旧尺度,机械的折旧按第一年20%,今后每年递减5%来较量根基价,即第一年折旧20%,第二年折旧15%,第三年折旧10%,第四年折旧5%。第五年今后,往往会因为一些零部件的老化、正常磨损和一些弗成估计的原因,必需对设备进行一系列的整修,这就使得设备的折旧率不乱在大约5%摆布或更低,从而使价钱稳中有降。跟着手艺的更新换代和机械自己的整体老化,10年后价钱降到整机价钱的20%以下。

二手小松挖掘机

这此中值得我们留意的是设备运行计时器的靠得住性。对于靠得住的设备运行计时器按每年2000h计较,对于不太靠得住的计时器,在估算时其年平均功课时间应该有响应调整。

当设备的根基价确定今后,针对你所看到的二手设备的具体状况还需要进行响应的调整价确定。以挖掘机为例,其调整价应为下列几项之和。

1--动员机起动轻易,无下排气,排烟正常,低、中、高速声音平均;

2--无漏油漏水;试车无高温,外观无非常。

3--展转系统外观无特别;轴承间隙小;

4--提臂使铲斗离地,用手鞭策大臂,其摆布反转摆动小。

5--工作装配大、小臂铲斗无非常、开裂、变型、二次加工等。

6--行走部门四轮一带磨损正常;无开裂;履带板无缺损变形。

7--液压部门各油缸外观正常,无漏油无自落;活塞杆无拉伤、剥离、弯曲。展转马达作展转时起步轻易,泊车漂移小,反转中无非常响声,无漏油。行走马达在动员机统一转速下,两侧履带空转转速沟通,行走有力无蛇行,凹凸速变换较着,无非常响声,通俗地盘原地调头轻易,无漏油。液压泵无漏油,无非常响声,同时具备正常行走的前提。

1--二手挖掘机的动员机使用情形是需要考查的重点

2--二手挖掘机的液压系统同样也是考查重点

2--电器部门各电器仪表等功能齐全。各油箱、散热器无变形漏油漏水。

3--驾驶室完整无变型。各罩、盖、护板、框架无变形开裂。

上述各项搜检了局均为正常时,设备调整价为零。对于有问题的部门,调整价应为恢复该部门正常功能所需的成本价。

别的,若是二手机械设备的总成、大件或部门零部件曾经作过改动,用户则可按本身对此改动的承认水平再对价钱作响应的增减。在具体的实施过程中,分歧的用户和地域对机型的好恶也不不异,这也会对价钱的评估有必然影响。

行业成长特征

1.行业近况及特征

今朝,我国工程机械行业总规模已冲破4000亿元,是全球最大的工程机械市场。此中,装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一多量工程机械产物产量居世界首位。

(1)挖掘机

我国是全球第一大挖掘机生产国和发卖国,2010年全国挖掘机累计发卖总量16.5万台,同比增加74.5%,销量刷新全球汗青记载。

今朝,我国挖掘机市场首要被外资企业占有。外资品牌在大中型挖掘机中占有主导地位,市场占有率达到67%,国内企业产物的占有率约为33%。

外资品牌中,以小松、日立建机、神钢建机等为代表的日本品牌夺得冠军,占悉数市场份额的33%摆布;以斗山、现代为代表的韩国品牌机排在第二位,市场占有率为25%阁下;以卡特彼勒、沃尔沃、利勃海尔为代表的欧美品牌机位居第三,市场占有率为11%摆布;以三一重工、柳工、福田雷沃为代表的国产物牌也占国内市场的33%,销量跨越韩系和欧美系品牌,而且呈现不乱增添的态势。

2010年,有7家挖掘机品牌销量高出万台,离别为小松、斗山、现代、日立、神钢、三一、卡特彼勒。个中,日立建机排名第四位,昔时销量增添跨越50%。

从产物构造来看,今朝国内市场销量首要以中大型挖掘机为主,占有市场份额的75%摆布,个中,20~30t的挖掘机销量占行业总销量的45%。将来,中大型挖掘机的需求量仍将连结增进,同时,节能减排,绿色环保以及夹杂动力型液

压挖掘机械将成为成长的主流,多功能、灵活天真、小型化的挖掘机也会有较大的成长空间。

从产物手艺特点来看,欧美系和日系的产物以中高端为主,韩系产物集中在中端,而国内挖掘机品牌首要集中在中低端范畴,而且在零部件配套范畴,液压件、策动机等零部件几乎扫数依靠进口。

挖掘机首要应用于建筑工程范畴。金融危机使国内工程机械行业受到了分歧水平的影响,但在保增进、扩大内需的政策方针差遣下,以国度和处所重点工程为主的基建投资使挖掘机行业敏捷步入苏醒通道,公路扶植、房地产扶植、铁路扶植等范畴直接拉动了对挖掘机的需求。估计“十二五”时代,受国度大规模基建设计的影响,我国挖掘机市场将会有进一步的增添,大吨位挖掘机将成为行业主堕胎品。

(2)叉车

今朝,我国的叉车产量居世界第一位,也是世界第一大叉车市场,销量占到全球销量的1/4,达23万台以上。

从竞争款式来看,我国叉车行业家产集中度较高。今朝全国共有50多家叉车生产企业,但大多数生产企业规模很小,主流的大型叉车制造商首要有安徽合力、杭州叉车、大连叉车、宁波如意等几家企业,占有国内90%以上的市场份额。仅安徽合力与杭州叉车这两大龙头企业就几乎占有了近60%的市场份额。

凭据企业性质的分歧,能够将国内的叉车企业分为三类:第一类是国内主流企业,如杭叉和安叉集团;第二类是外资叉车巨头在国内投资扶植的生产企业,国外龙头厂商如丰田、林德;第三类企业包罗新进入的较具实力的非叉车生产企业,如江淮重工、中国重汽集团以及民营企业。

近年来,我国叉车行业投资活跃,一方面国内厂家纷纷勉力扩大产能以适应快速增进的市场需求,另一方面国外品牌也陆续加大在国内的投资力度,国外龙头厂商如丰田、林德都已经在国内合资建厂,不少外资企业或加速本土化历程,或加大产物进口力度。

因为许多企业进入叉车行业,带来叉车产能大幅增加,市场竞争形势较为严重。而产物同质化现象导致价钱竞争白热化,严重影响整个叉车财产链的盈利水平,使主机厂、配套件厂、代理商都不克跟着发卖量的增加而获得精良的收益和再投入资金。

今朝,在全球局限内,叉车产物和叉车家产都处于成熟期。从国内情形看,叉车产物和叉车行业尚处于成长期,产物手艺仍需成长完美,今朝国内企业的产物首要集中在中低端产物上,动员机等关头零部件首要依靠进口;国外品牌则专注于少而精的高端产物。

将来,叉车行业成长的热点将跟着国度节能减排、低碳环保、物流仓储业成长等等相关政策的进一步落实,向电动叉车、高效节能环保型叉车、仓储叉车等标的成长。

2.国度家产政策

近年来,国务院、发改委、工信部陆续出台了《中国工程机械行业“十二五”规划》、《机械根蒂零部件工业振兴实施方案》、《装备制造业调整和振兴规划》等工业搀扶政策,推进我国工程机械零部件企业和产物向规模化和高端化偏向成长,首要包孕如下几方面要点:

成长标的和重点:鼎力成长策动机,液压元件以及传动系统,将政策面、资金面、办理层和人才资源向行业三基(根蒂零部件、根蒂制造工艺、专业根基材料)倾斜,指导和提拔出一批专、精、特的能知足主机产物配套要求的工程机械财产根本。

质量、效益方针:对动员机、液压系统、传动部件、光电子信息系统等各环节进行靠得住性研究。使流动资金周转率行业平均达到2次/年以上,先辈企业达到3次/年以上;过程科技立异,工业增加值由21%提高到25%以上;行业平均年利润率指标连结在7%以上。

节能、降耗、减排成长方针:过程产物构造优化与轻量化设计,达到节材5%,能耗降低15%。大部门产物尾气排放由国II过渡到国III尺度,包罗噪声、振动等指标达到国度相关尺度,部门产物达到国际进步水平,企业生产工艺排放根基无污染。

规模成长方针:2015年全行业发卖规模将达到9000亿元水平,年平均增进率大约为17%。

工业链剖析

工程机械行业工业链上游首要是铸锻件行业和零部件行业,中游是整机行业,下流市场较为普遍。个中,叉车的下流市场首要是交通运输、冶金采矿、机械、化工、能源等行业,如车站、口岸、机场、工场、仓库等;挖掘机的下流市场首要是工程建筑行业,个中,公路扶植挖掘机需求量占全年发卖量的18.7%,矿山开采占18.4%,市政扶植(包罗房地财产)占25.3%,这三大行业占了总需求量60%以上。

上游行业:工程机械零部件生产企业最首要的原材料是铸锻件,企业一样从铸锻件批发商处采购,采用现款现货的结算体式。近年来我国钢材受宏观经济、基建投资、铁矿石等原材料、国际钢价走势等方面影响,铸锻件价钱改观幅度较大。对于产物附加值较高的零部件企业,能够随原料价钱波动对产物出厂价钱适当调整;而对于生产根基件的零部件企业,因为对下流议价能力较弱,产物毛利率受原料价钱改观的影响较大。

下流行业:挖掘机、叉车等大型基扶植备市场需求受国度基建投资规模的影响较大,国度宏观经济形势的转变、基建投资规模的转变均会对产物的市场需求发生影响。零部件企业在与挖掘机、叉车等大型基扶植备整机厂结算时,平日会有1-3个月的账期。

行业风险阐发

(1)宏观经济周期性波动的风险。挖掘机和叉车的下流行业首要为建筑工程、交通运输、冶金、机械等根本性行业,与国民经济及根基举措扶植投资亲密相关。若是宏观经济成长势头良俦,根基举措扶植措施加速,将会促进行业整机需求的增加,从而有力带动零部件配套产物的需求;反之则有可能按捺需求。

(2)原材料价钱波动风险。工程机械零部件的首要原材料为钢材,钢材及钢成品成本约占主营买卖成本的50%以上,钢材的价钱波动直接影响到产物成本的变更。若是钢材价钱显现较大幅度的上升,将对企业的盈利能力发生必然的影响。

(3)手艺风险。今朝,我国挖掘机和叉车零部件在中低端产物范畴,已显现生产过剩的现象,而且,跟着科学手艺的成长及与装备制造等相关家当的成长,下流客户对零部件产物在手艺和质量上提出了更高的要求,假如零部件企业不克

(来源:未知)

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